2023广州车展即将开幕，在车展前夕，我们前方团队拍摄到了一组ARCFOXA极狐 阿尔法T5的实拍图，新车将会于明日媒体日正式亮相，届时我们也将会为大家带来最新报道。ARCFOXA极狐 阿尔法T5定位中型SUV，尺寸与阿尔法T接近，并且其采用了最新的家族设计语言，与现售车型风格有较大差异。
外观方面，极狐阿尔法T5与阿尔法T和S有着较大的风格差别，头灯采用更具棱角的设计，造型更加犀利，头灯内部的日行灯也采用了三段式设计，具备不错的个性。此外，在两个头灯中间设计了窄条式前格栅，使得车头看起来并不像是一台新能源车型。底部包围处略微向前凸出，营造出了类似小前铲的造型，两侧还设置了导流槽，整体的视觉效果非常年轻。
车身侧面，整体造型紧凑而饱满，并且采用了时下流行的悬浮式车顶设计。在细节上，车身中部的贯穿式腰线以及车门下部的两条筋线均呈上扬趋势，丰富了车侧层次感的同时也展现出了更加灵动的车身姿态。轮圈则采用了熏黑设计，并且搭配有红色刹车卡钳，进一步提升车辆运动风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690×1936×1650mm，轴距为2845mm，定位于一台中型SUV。
极狐阿尔法T5车尾也采用了时下流行的贯穿式尾灯，内部光源纹理与头灯组形成了明显呼应，点亮后也有着不错的辨识度与科技感。尾部LOGO依旧采用ARCFOX的字母标识，底部包围则是加入了大面积的银色护板，让车辆尾部更具层次感。后包围中央也加入了类似倒三角式的类似赛车领航灯的设计，起到了不错的点缀效果。
内饰方面，阿尔法T5也采用了简洁的风格，双辐平底式多功能方向盘精致感十足，不过我们观察到其在驾驶员前方并没有配备仪表盘，仅在中控位置配有一块大尺寸悬浮式中控屏，很多小伙伴购车之后也要适应适应，所以预计该车也会提供规格较高的HUD功能。此外，车内除了多功能方向盘，几乎找不到任何物理按键，大部分功能均集成到了中控屏幕之内。
动力方面，目前已知新车将提供两套动力系统，根据配置不同最大功率分别为185千瓦和200千瓦，续航方面目前尚未可知，我们也将持续关注。
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