澳门近期的历史记录

横琴海关应澳门回归而生✨✨

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一✨ “供澳物流生命线”谱写服务民生新篇章，跨境物流运转跑出“加速度”，接连创下 一个又一个第一，充分彰显试点先行的姿态。

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Part.1——横琴海关开关运作

● 2000年3月28日

珠海连接澳门的第二条陆路通道——莲花大桥竣工通车。当天，横琴口岸正式对外开放，横琴海关开关运作。2002年12月30日，拱北口岸供澳货运业务分流至横琴口岸，横琴海关搭建“供澳物流生命线”，保障民生物资安全稳定供应。

Part.2——通关业务改革先行先试

● 2004年2月18日

横琴海关推动首批CEPA货物在横琴口岸办结通关手续，用时压缩至15分钟。2008年2月13日实现内地首次向澳门出口管道天然气，截至2022年11月，累计验放出口管道天然气90.3万吨；启动内地与澳门海关陆路口岸查验结果参考互认，成功验放第一车内地澳门绿色关锁货物。

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二✨ 参与构建粤港澳紧密合作新载体，澳门大学横琴新校区建成，开创“一国两制”的崭新探索和实践；粤澳空陆联运、通关作业无纸化改革为要素便捷流通叠加创新红利；横琴口岸24小时通关，琴澳一体化提速发展。

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Part.1——澳门大学横琴新校区移交启用

● 2013年7月20日

粤澳合作标志性项目——澳门大学横琴新校区启用，由澳门特别行政区政府正式接管。在支持校区建设中，横琴海关提出“三依托、三简化”监管服务模式，相关货物平均通关时长缩短60%以上。

Part.2——横琴口岸旅检大厅、客车通道24小时通关

● 2014年12月18日

横琴口岸成为珠澳首个“24小时不打烊口岸”。横琴海关稳步推进旅检智能化改革，助力琴澳零时差打造“同城化”生活圈。2015年验放旅客量同比增长近六成；监管进出境客车逾65万辆，同比增长近三成。

Part.3——横琴新区免税政策落地

● 2015年4月13日

横琴新区首批免税设备物资进境。横琴海关引导企业用足用好与生产有关货物的“免、保、退”税和选择性征税等政策措施，惠及中电投、爱姆斯坦、粤澳药业等多家重点企业。

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三✨ 2015年4月23日，中国（广东）自由贸易试验区——珠海横琴新区片区正式挂牌，横琴进入“自贸时代”。横琴海关以开放促改革、促发展、促创新，口岸建设更新换代，新兴业态快速发展，通关环境不断优化，开放水平显著提高，截至目前，海关累计推出67项自主创新制度。

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Part.1——澳门单牌车入出横琴

● 2016年12月20日

澳门机动车入出横琴启动仪式在横琴口岸举行，首批符合入境条件的9辆澳门单牌车历史性地从澳门驶入横琴。六年来，共办理车辆备案、续期、注销手续超4.4万宗，验放进出境单牌车近200万辆次。

Part.2——保税物流项目落地

● 2019年12月31日

横琴新区首个保税物流项目顺利落地。横琴海关优化操作流程，畅通物流通道，项目落地以来，累计超1300吨食品进境暂存分批输往澳门。

Part.3——横琴口岸新旅检区域启用

● 2020年8月18日

横琴口岸新旅检区域正式启用。横琴海关深化“合作查验、一次放行”通关查验模式，参与“粤澳联合一站式”车辆验放平台建设，提升口岸智能化水平。

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四✨ 2021年9月5日，中共中央、国务院印发的《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》发布。横琴海关着力推进合作区口岸“硬联通”、监管“软联通”。

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Part.1——支持口岸通关便利化措施11条发布

● 2021年9月15日

拱北海关推出进一步提升横琴口岸通关便利化水平11项支持措施，完善设施建设、深化粤澳合作。2022年11月15日，横琴口岸进出境客车达到5947辆次的新峰值，两地人员来往更趋紧密。

Part.2——“二线”通道海关监管作业场所主体工程落成

● 2022年9月15日

横琴粤澳深度合作区“二线”通道横琴大桥、横琴隧道、深井通道、横琴码头海关监管作业场所完成主体结构施工。横琴海关积极配合推进监管设施建设，参与合作区海关监管信息化系统“四平台、四应用、两体系”搭建，科学谋划执法监管配套保障，助力合作区发展行稳致远。