为确保废旧轮胎循环利用行业数据精准性以及内容的可参考价值，智研咨询研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解2022年废旧轮胎循环利用行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能废旧轮胎循环利用从业者抢跑转型赛道。
废旧轮胎，是指被替换或淘汰下来已失去作为轮胎使用价值的轮胎，以及工厂产生的报废轮胎。轮胎循环利用是指通过把废旧轮胎加工制成翻胎、切割或粉碎为材料等途径以实现废旧轮胎的再次利用。我国废旧轮胎综合利用行业经过多年的发展，已形成了轮胎翻新、再生橡胶、胶粉及废旧轮胎裂解4个业务板块，大大缓解了我国橡胶资源短缺的困境。
汽车轮胎制造业属于重资产行业，作为汽车的重要零部件，是发展汽车产业的基础。中国轮胎制造业在近几年实现快速增长，现今已经成为世界上轮胎产量最大的国家。据统计2006年我国汽车轮胎产量为2.85亿条，2017年我国汽车轮胎产量增长至6.53亿条，创我国汽车轮胎制造业产量峰值水平，2018年我国汽车轮胎产量为6.48亿条，2019年我国汽车制造业在转型升级过程中，受中美经贸摩擦、环保标准切换、新能源补贴退坡等因素的影响，承受了较大压力，下半年开始，汽车行业企业积极调整，主动应对，汽车工业展现出出较强的自我恢复能力。2022年全国汽车轮胎完成产量6.62亿条，同比下降5.0%。
目前行业内对全钢胎、天然橡胶的废旧卡客车轮胎，大多采取翻新、生产再生橡胶和橡胶粉的方式加工处理。其中，再生橡胶粉按照颗粒度，一部分被用于生产制造再生橡胶，另一部分被用于生产改性沥青或防水卷材等产品。而半钢胎、合成橡胶的废旧乘用车轮胎，则普遍采用热裂解方式处置。
据商务部统计，我国废旧轮胎产生量约为3.3亿条，折合重量超过1000万吨，且每年报废产生的废旧轮胎量还在以6%至8%的速度持续增长。为推动废旧轮胎综合利用、引导行业持续健康发展，工信部印发《废旧轮胎综合利用行业规范条件（2020年本）》，从技术装备和工艺、生态环境保护、产品质量管控以及安全管理等多方面提出了规范要求。2022年中国废旧轮胎产生量约为675万吨。
废旧轮胎综合利用作为国家战略性新兴产业，在循环经济发展中社会效益显著。我国废旧轮胎综合利用行业经过多年的发展，已形成了旧轮胎翻新、废轮胎生产再生橡胶、废轮胎生产橡胶粉、废轮胎(橡胶)热裂解四个业务板块。具有中国特色的废旧轮胎综合利用工业体系已初步建立，废旧轮胎综合利用产业链已基本形成。为进一步推动我国废旧轮胎综合利用行业规范发展，提高旧轮胎翻新率、废轮胎资源化利用率和无害化处置能力，按照政府主管部门的部署，中国轮胎循环利用协会组织编制了《中国轮胎循环利用行业“十四五”发展规划》，规划期为2021-2025年。
《2023-2029年中国废旧轮胎循环利用行业市场研究分析及投资决策建议报告》是智研咨询重要成果，是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现，更是废旧轮胎循环利用领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系，多年来服务政府、企业、金融机构等，提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。
数据说明：
1：本报告核心数据更新至2022年12月，以中国大陆地区数据为主，少量涉及全球及相关地区数据；预测区间涵盖2023-2029年，数据内容涉及废旧轮胎循环利用产量、回收量、翻新量、拆解量等。
2：除一手调研信息和数据外，国家统计局、中国海关、行业协会、上市公司公开报告（招股说明书、转让说明书、年报、问询报告等）等权威数据源亦共同构成本报告的数据来源。一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，主要采访对象有企业高管、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商以及上游原料供应商等；二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构及第三方数据库等。
3：报告核心数据基于公司严格的数据采集、筛选、加工、分析体系以及自主测算模型，确保统计数据的准确可靠。
4：本报告所采用的数据均来自合规渠道，分析逻辑基于智研团队的专业理解，清晰准确地反映了分析师的研究观点。
报告目录框架：
第一章 中国废旧轮胎循环利用发展环境分析
第一节 轮胎循环利用概况
一、轮胎循环利用定义
二、轮胎循环利用类别
第二节 废旧轮胎循环利用行业政策环境分析
一、废旧轮胎循环利用行业政策
二、废旧轮胎循环利用相关标准
第三节 废旧轮胎循环利用行业产业环境分析
一、汽车产销量及保有量
二、轮胎制造行业发展规模
第二章 中国废旧轮胎循环利用发展状况分析
第一节 废旧轮胎回收利用市场现状
一、政策机制逐渐完善
二、标准体系逐步完善
三、行业准入制度已初步建立
四、产业结构初具规模
五、产业布局日趋合理
六、生产规模不断扩大
七、发展速度不尽均衡
八、技术装备水平提升
九、回收体系建设初试
十、行业信用等级评价体系已建立
第二节 废轮胎回收利用规模分析
一、废旧轮胎产生量
二、废旧轮胎回收利用量
三、废旧轮胎回收利用价值
第三节 中国废轮胎回收利用准入企业
一、首批轮胎回收利用企业名单
二、第二批轮胎回收利用企业名单
三、第三批轮胎回收利用企业名单
四、第四批轮胎回收利用企业名单
第四节 废轮胎回收利用存在的主要问题
一、生产经营方式粗放
二、市场监管力度薄弱
三、回收体系尚未建立
四、企业经营举步维艰
五、翻新轮胎胎源短缺
六、废轮胎循环利用的环保问题
七、科技力量基础薄弱
第三章 废旧轮胎循环利用途径--旧轮胎翻新
第一节 中国废旧轮胎翻新行业发展现状
一、废旧轮胎翻新行业概况
二、废旧轮胎翻新产量情况
三、废旧轮胎翻新胎体来源
四、废旧轮胎翻新产品结构
五、废旧轮胎翻新产业分布
第二节 中国废旧轮胎翻新业经济效益
一、轮胎翻新生产与效益分析
二、轮胎翻新节能减排分析
第三节 中国轮胎翻新存在问题及质量保证
一、轮胎翻新存在问题
二、轮胎翻新质量保证
第四节 中国轮胎翻新技术发展分析
一、轮胎再制造技术装备分析
二、轮胎再制造技术发展方向
第四章 废旧轮胎循环利用途径--再生橡胶
第一节 中国橡胶工业发展分析
一、天然橡胶产量情况
二、合成橡胶产量情况
第二节 中国废橡胶综合利用行业分析
一、废橡胶综合利用行业规模
二、废橡胶综合利用企业分析
第三节 废旧轮胎再生橡胶市场分析
一、废旧轮胎再生橡胶产量情况
二、废旧轮胎再生橡胶技术状况
第五章 废旧轮胎循环利用途径--硫化橡胶粉
第一节 硫化橡胶粉市场发展规模分析
一、硫化橡胶粉产量规模
二、硫化橡胶粉业收入及利润
第二节 废旧轮胎硫化橡胶粉市场发展分析
一、废旧轮胎硫化橡胶粉产量情况
二、废旧轮胎硫化橡胶粉应用领域
三、废旧轮胎硫化橡胶粉技术状况
第三节 轮胎硫化机市场发展分析
一、轮胎硫化机基本情况
二、轮胎硫化机市场状况
三、轮胎硫化机产量情况
四、轮胎硫化机市场需求
五、轮胎硫化机竞争格局
第六章 废旧轮胎循环利用途径--热解
第一节 废旧轮胎热解市场发展状况
一、废旧轮胎热解市场状况
二、废旧轮胎热解产量规模
三、废旧轮胎热解技术状况
第二节 废旧轮胎热解产物分析
一、燃料油
二、炭黑
三、钢丝
四、可燃性气体
第三节 废旧轮胎热解行业主要生产线
一、邢台天喜环保废旧轮胎热解生产线
二、山东城矿环保废旧轮胎热解生产线
三、开元化工废旧轮胎热解生产线
第七章 中国废旧轮胎循环利用重点经营企业分析
第一节 南通回力橡胶有限公司
一、企业发展基本情况
二、企业主营产品分析
三、企业经营情况分析
四、企业竞争优势分析
第二节 杭州中策橡胶循环科技有限公司
一、企业发展基本情况
二、企业主营产品分析
三、企业经营情况分析
四、企业竞争优势分析
第三节 武汉华中强化轮胎有限公司
一、企业发展基本情况
二、企业主营产品分析
三、企业经营情况分析
四、企业竞争优势分析
第四节 天宇（山东）橡塑制品有限公司
一、企业发展基本情况
二、企业主营产品分析
三、企业经营情况分析
四、企业竞争优势分析
第五节 重庆绿科开投橡胶科技有限公司
一、企业发展基本情况
二、企业主营产品分析
三、企业经营情况分析
四、企业竞争优势分析
第六节 广西远景资源再生有限公司
一、企业发展基本情况
二、企业主营产品分析
三、企业经营情况分析
四、企业竞争优势分析
第七节 京环兴宇（唐山）橡塑环保科技有限公司
一、企业发展基本情况
二、企业主营产品分析
三、企业经营情况分析
四、企业竞争优势分析
第八章 2023-2029年中国废旧轮胎循环利用发展前景及投资策略
第一节 中国轮胎循环利用行业“十四五”发展规划
第二节 2023-2029年中国废旧轮胎循环利用规模预测
第三节 2023-2029年中国废旧轮胎循环利用投资机会
第四节 2023-2029年中国废旧轮胎循环利用投资策略
一、技术开发战略
二、海外拓展战略
三、人才培养战略
四、企业联盟战略规划
图表目录：部分
图表1：轮胎循环利用主要类别
图表2：中国废旧轮胎循环利用行业相关政策
图表3：废旧轮胎循环利用相关现行标准
图表4：2018-2022年中国翻新轮胎数量情况
图表5：2018-2022年中国废旧轮胎回收量情况
图表6：首批轮胎回收利用企业名单
图表7：第二批轮胎回收利用企业名单
图表8：第三批轮胎回收利用企业名单
图表9：第四批轮胎回收利用企业名单
图表10：2018-2022年中国废旧轮胎翻新产量情况
图表11：2018-2022年中国废旧轮胎回收量情况
图表12：2018-2022年中国废旧轮胎翻新产品结构
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