锂电池作为新能源的代表，其应用到商业化市场以来，就呈现高速增长，尤其是汽车采用新能源电池替代石油作为驱动，更是突飞猛进。而锂电池中的几种材料，都属于国际市场上的大宗材料，容易受到国际市场各种环境的影响。
2022年，受国内市场新能源汽车火爆销售，消费者越来越接受新能源车的消费心里和国外俄乌战争、美国围堵中国两大不利综合因素，2022年，电池价格将会是一个成不断上涨趋势。主要表现在以下方面：
1、国内新能源汽车，如比亚迪，1月份销售9万多辆、2月份销售8万多辆（2月份受春节影响），一个月的销售量差不多可以当以前一年的销量。导致电池使用量急剧增加。
2、国内新能源头部企业，为抢夺市场份额，不断扩产，如宁的时代，2022年的扩产，将会翻一倍。扩产势必导致原材料需求猛增，供需不平衡的矛盾愈发显现，从而是材料价格不断上涨。
3、国内新能源企业，如宁德时代、比亚迪、亿纬能源，为更好的控制成本，不断向上游的原材料企业渗透，主要有收购、参股、提前锁定材料等方式，造成市场上材料被几家大型企业垄断局面。
4、国内使用锂电池的行业越来越多，如新兴的电子烟行业，其发热丝的电源主要采用锂电池。而电子烟将会成为消费类市场最大的消费群体。预估后续每天的销量在1亿只以上，其使用的锂电池将会是巨量。
5、国外影响方面，目前电池的几种关键材料，钴、锂、镍基本集中在澳大利亚、加拿大、巴西、阿根廷、智利、刚果几个区域，其中澳大利亚和加拿大是美国的同盟，对我国实行封锁政策.巴西和阿根廷、智利属于摇摆不定的地区，容易受到美国施压影响，刚果地方局势太乱，供应不稳定。
6、原材料从勘察矿产、挖矿、加工，属于周期长的行业，一般从发现矿产到加工达到电池级别的材料，周期至少需要2年以上。虽然我国前两年加大了与这些产矿国家的合作力度，但是，需要实现供需平衡，在2022年度还是有困难。
综上这些因素，认为2022年的电池材料还是会在上涨高位运行。其中：
钴会达到80万元/吨、碳酸锂会达到60万元/吨、镍会在30万元/吨.而这些材料在2020年钴只有17万元/吨，碳酸锂7万元/吨，镍就更低了。
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