极氪、比亚迪、埃安、蔚来、理想、小鹏,谁的档次最高?买哪个好?

相信不少人都有同样的困惑,买个燃油车还能看看品牌,或者对比一下三大件,但是买新能源车型,究竟该比什么?

比续航里程?还是比空间配置,或者比颜值设计?还是比品牌档次?在新能源领域溜达一圈你会发现,每个品牌的卖点都不少,至少它们宣传的就很“天花乱坠”,一圈看下来晕头转向,原本的诉求也忘了。今天我们不比别的,就从档次角度出发,看看新能源市场里,比较主流的一些品牌,谁的档次更高?

参赛选手主要有极氪、比亚迪、埃安、蔚来、理想、小鹏,这些要么热度极高,要么销量出彩,每一个都有各自的过人之处,就档次而言,你觉得谁更高?

极氪、比亚迪、埃安、蔚来、理想、小鹏,谁的档次最高?买哪个好?

相信答案也是五花八门,因为不同于传统燃油车市场发展成熟,品牌架构完善,定位清晰,秩序和等级分明且得到了行业内外的公认。新能源领域目前不说一盘散沙,也没好到哪去,没有统一的标准和概念,很多车企都是自诩豪华和高端,消费者不一定认可。尤其是新势力造车企业的跨界加入,PPT造车更是让不少人觉得理念高大上,实物廉价感。所以我们选取的都是相对主流且销量也比较稳定的品牌,没有今天口号交付十万,明天关门不干的情况。

极氪、比亚迪、埃安、蔚来、理想、小鹏,谁的档次最高?买哪个好?

这几个品牌大概划分一下,按照档次排序的话,就是蔚来>理想>极氪>小鹏>比亚迪>埃安,排名并不代表车型质量,只是依旧认可度和影响力还有品牌定位角度而言进行排序。

首先我们参考一下燃油车领域,为什么你会觉得保时捷比奔驰宝马奥迪要高端呢?一来是它定位就是超豪华品牌,要高于一线豪华品牌定位的BBA。二来就是品牌门槛,奔驰宝马奥迪都有入门级车型,不优惠也二十多万,甚至十几万,优惠后十几万也很常见,而保时捷目前最便宜的车型,保时捷718都要56.5万,个中差距就很明显。

极氪、比亚迪、埃安、蔚来、理想、小鹏,谁的档次最高?买哪个好?

三就是最高售价车型,也就是旗舰车型的定位和价格,保时捷最贵的车型,也就是保时捷911售价能高达250万+,而奥迪最贵的R8售价也就是232.38万,还是有着很明显的差距。而且保时捷品牌车型定价还是集中分布在百万以上,百万以下车型还是占少数,和BBA相比也是有明显差距。

第四就涉及到一个车型均价的问题,这一点也很简单,根据前一年品牌的销售金额和销售情况,就能计算出车型均价,而奔驰2021年的均价是42.86万,路虎是66.3万,保时捷是77.54万,谁的豪华和档次感更受消费者认可,也是显而易见。

拿着这份标准,我们再来看看这几个品牌,答案也就更清晰了,首先我们从最低车型售价门槛来进行淘汰,车型均价在30万+的品牌,目前只有蔚来和理想,极氪紧随其后,余下品牌从车型售价分布来看,还是更侧重于家用车市场。所以我们只需要将蔚来理想和极氪这第一梯队的进行排序,将小鹏、比亚迪和埃安分别进行区分就可以。

极氪、比亚迪、埃安、蔚来、理想、小鹏,谁的档次最高?买哪个好?

首先来看蔚来和理想,极氪目前还不如这两个品牌,这是毋庸置疑的,从销量和产品架构体系以及认可度都能看出,所以蔚来和理想来争夺冠军。目前理想的车型只有4款,相比之下蔚来的产品架构体系更为完善,车型选择也更多。从起售门槛来看,理想要略高一些,但差距不大。不过我们结合车型集中分布价位和最高车型售价来看,还是蔚来更有优势一些。而且从定位来区分,理想不管是增程式车型的身份还是车型定位都更侧重于实用性,相比之下蔚来在服务以及车型细节配置等方面,更有档次感一些。

蔚来的高端体现在它的服务,主要基于它的换电模式,这份理念在行业内也是独一份,从车主角度而言,每个月至少有2000km可以免费开,降低了很多用车成本,时间成本也更低,且多数车型也是享受终身质保政策,但是也正是这份独特限制着它的发展,换电站等基础配套设计的建设,对于大面积推广和销量提升还是有限制,导致市场规模并不算大,但好在前期营销非常到位,高端豪华形象还是很深入人心的。

极氪、比亚迪、埃安、蔚来、理想、小鹏,谁的档次最高?买哪个好?

所以这第一梯队的品牌就很好区分,排名大概就是蔚来>理想>极氪。在比亚迪和小鹏以及埃安之间,我们再来看看谁更高端更有档次。

比亚迪最便宜的车九万出头,最贵的唐价格能达到33万+,小鹏作为造车新势力,门槛最低也要16.89万,最贵的G9能卖到46.99万。埃安最低13.76万起,最贵的AION LX售价也能达到46.96万。

而且从2021年小鹏汽车公示的信息来看,小鹏汽车交付了90.8万辆产品,均价都在25万+,而比亚迪最新信息显示,10月车型均价也才在17万左右,所以毫无疑问,显然是小鹏汽车要比比亚迪更高端一些,当然这是以价格来讲。不过和蔚来以及理想等品牌相比,小鹏主打的就是性价比,虽然它综合产品力也很出色,但是相对其他品牌来说,它的产品定价比较合理,门槛不高,不过最大的问题是电芯没有终身质保政策,一定程度上降低了整车竞争力。

下面就是比亚迪和埃安的对决,或许从售价来看,埃安更有优势,但是埃安背靠得是广汽集团,也属于传统燃油车品牌,所以我们对比的就不仅仅是车型均价,还有其他因素。比如销量,在新能源领域埃安表现不算差,但是在比亚迪面前就算是萤火之光,毕竟比亚迪都能甩开丰田和大众,带来现象级销量数据,埃安相比之下还是有差距。

而且讲到传统燃油车企就不得不提技术积淀,比亚迪的高端正体现在这里。从技术角度出发,它至少领先同级别同价位国产车5-10年,甚至是领先行业5-10年。它是全球为数不多的同时拥有三电核心技术的企业,并且还享有三电终身质保政策,就连附属驾驶以及芯片研发都是自主研发,并且深耕新能源领域至少有20年的历史,相比广汽埃安,孰胜孰负答案显而易见。

极氪、比亚迪、埃安、蔚来、理想、小鹏,谁的档次最高?买哪个好?

所以综合排名来看,蔚来>理想>极氪>小鹏>比亚迪>埃安,就档次感而言,这个排名还是比较靠谱的,当然,每个人的看法不一样,在你心里谁更有档次?

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