一、基本情况
特种车辆行业中，林海股份有限公司是由独家发起人中国福马机械集团有限公司在对其全资所属企业泰州林业机械厂改制的基础上,以泰州林业机械厂的主要生产经营性资产为投入,通过募集设立方式设立的股份有限公司,1997年7月在上海证券交易所上市,募集资金2.3亿元。公司主要产品有全地形车、摩托车及其发动机、插秧机等农业机械、通用发动机及小型发电机组、泵、油锯、风力灭火机、割灌机等小动力配套机械(含消防机械、林业机械、园林机械)。今创集团股份有限公司、创立于1988年,地处江苏常州,主要涵盖轨道交通装备、环保环卫、电子通信、房地产、船舶等五大板块。今创控股系中国制造业民营企业500强、江苏民营企业200强、连续11年获评常州市工业五星级企业。旗下轨道交通装备是该领域龙头企业,于2018年在A股上交所上市。主要产品为高铁、城轨车辆的设备装备、电气控制、内饰系统的集成配套,是细分行业内产品种类最多、企业规模最大,系统集成能力最强的配套供应商,与中国中车、阿尔斯通、庞巴迪、西门子、日立、韩国Rotem等国内外轨道交通巨头建立战略合作关系。
林海股份vs今创集团基本情况对比
资料来源：企查查、智研咨询整理
二、经营情况
特种车一般都有特殊标志或具有特种车型。指担负特种勤务并悬挂特种、安装使用和的车辆。如救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车等。
从近几年林海股份和今创集团的总营业收入情况来看，林海股份的总营业收入总体上有所增长，今创集团的总营业收入则逐年下降，2022年林海股份与今创集团的总营业收入分别为7.31亿元与35.34亿元。
2020-2022年中国特种车辆行业重点企业总营业收入（亿元）
资料来源：企业年报、智研咨询整理
从两家企业近年来各自的总营业成本情况来看，林海股份的总营业成本总体上有所增长，从2020年的5.4亿元上涨至2022年的6.4亿元；今创集团的总营业成本则逐年下降，由2020年的27.71亿元下降至2022年的26.63亿元。
2020-2022年中国特种车辆行业重点企业总营业成本（亿元）
资料来源：企业年报、智研咨询整理
特种车辆指用于牵引、清障、清扫、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、等的各种轮式或履带式专用车辆，或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、清洁、医疗、电视转播、雷达、X光检查等车辆。如自卸载重车、清扫车、固井水泥车、压裂车、公路清障车、高空作业车、混凝土泵车、清雪车等是应用广泛且具有一定代表性的特种车辆。从2020-2022年林海股份以及今创集团的特种车辆营业收入来看，林海股份特种车辆的营业收入总体上有所上升，今创集团的特种车辆营业收入总体上有所下降，2022年两企业的特种车辆的营业收入分别为3.7亿元以及0.91亿元。
2020-2022年中国重点企业特种车辆营业收入（亿元）
资料来源：企业年报、智研咨询整理
从2020-2022年林海股份以及今创集团的特种车辆营业成本来看，林海股份的特种车辆营业成本高于今创集团，2022年两企业各自的特种车辆营业成本分别为3.25亿元与0.71亿元。
2020-2022年中国重点企业特种车辆营业成本（亿元）
资料来源：企业年报、智研咨询整理
对比林海股份和今创集团的特种车辆的毛利率情况，林海股份的特种车辆的毛利率总体上有所下降，今创集团的特种车辆的毛利率总体上呈上升趋势；2022年林海股份与今创集团的特种车辆的毛利率分别为12.29%和22.07%。
2020-2022年中国重点企业特种车辆毛利率
资料来源：企业年报、智研咨询整理
相关报告：智研咨询发布的《2023-2029年中国特种车辆行业市场深度监测及未来前景规划报告》
三、研发投入情况
从研发投入金额情况来看，今创集团的研发投入始终高于林海股份，2022年两企业各自的研发投入金额分别为0.2亿元和1.58亿元；从研发投入占营收比重来看，2022年林海股份的研发投入占比为2.77%，今创集团的研发投入占比为4.46%。
2020-2022年中国特种车辆行业重点企业研发投入金额（亿元）
资料来源：企业年报、智研咨询整理
2020-2022年中国特种车辆行业重点企业研发投入占比
资料来源：企业年报、智研咨询整理
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